کیسههای پلاستیکی دومین پسماند تولیدی تهرانیها
تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۸۳۳۳۲
معاون امور اجتماعی و فرهنگی سازمان مدیریت پسماند گفت: در انواع پسماندهایی که در شهر تهران تولید میشود، معضل اصلی مربوط به بخش خانگی است که بعد از پسماندهای مواد غذایی، کیسههای پلاستیکی با تولید ۱۰ درصدی دارای رتبه دوم هستند.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شهر ، محمد کیخا در آیین اختتامیه مسابقه طراحی و دوخت کیسههای پارچهای ضمن تبریک اعیاد شعبانیه و خیر مقدم به حاضرین گفت: از علاقهمندان به حوزه محیط زیست به دلیل همکاری و دست یاری دادن به ما تشکر می کنم و امیدوارم این عملکرد برای شهروندان تهرانی مفید واقع شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون فرهنگی و اجتماعی سازمان مدیریت پسماند خاطرنشان کرد: روزانه در حدود۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰ تن در تهران زباله جمعآوری میکنیم که حدودا به اندازه وزن ۳۵ فروند هواپیمای بویینگ میشود.
وی با بیان اینکه معضل اصلی ما در پسماند در بخش خانگی است، اظهار کرد: متولی اصلی کانون گرم خانواده و تربیت رفتاری در خانه، بانوان هستند و بر همین اساس جامعه هدف و مخاطب اصلی ما در حوزه اجتماعی و فرهنگی طبیعتاً زنان خانهدار هستند.
وی گفت: بعد از پسماندهای مواد غذایی که حدود ۶۴ درصدحجم پسماندهای تولیدی را در شهر تهران دارند ، کیسههای پلاستیکی با تولید ۱۰ درصدی دارای رتبه دوم هستند. روزانه در شهر تهران ۹۷ میلیون قطعه پلاستیک وارد چرخه زباله میشود که بین ۱۰۰ تا ۴۰۰ سال طول میکشد که تجزیه شده و به طبیعت بازگردند.
معاون فرهنگی و اجتماعی سازمان مدیریت پسماند با تاکید بر اینکه موضوع پسماند باید برای مردم مهم و تبدیل به دغدغه شود، عنوان کرد :با همکاری و مشارکت مردم و با آموزش و فرهنگ سازی و ارتباط مستمر دوسویه میتوان گامهای مفید و مثمرثمری برای حل و کم کردن این معضل برداشت.
کیخا بیان کرد: با همین رویکرد، مسابقه طراحی دوخت کیسههای خرید پارچهای برگزار شد و در مجموع ۴۱۱ اثر از ۲۵۰ نفر از شهروندان دریافت و توسط هیأت داوران بررسی و مورد ارزیابی قرار گرفت.
در نهایت آثار برتر و نفرات برگزیده مشخص و مورد تقدیر قرار گرفتند.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: پسماند ، شهرداری تهران
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: پسماند شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۸۳۳۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین آزمون رانندگی و اولین تهرانی که تصدیق رانندگی گرفت
همشهری آنلاین – حسن حسنزاده: در تهران نیز با ورود اتومبیل به خیابانهای شهر در اواخر دوران قاجار، نخستین گواهینامهها یا تصدیقهای رانندگی صادر شد. «علیرضا زمانی» تهرانپژوه، در اینباره میگوید: «محمدناصر انشاء معروف به ناصرخان انشاء اولین ایرانی بود که با سفر به آمریکا گواهینامه رانندگی گرفت. او علاوه بر یادگیری رانندگی و اخذ گواهینامه، با مراحل و چگونگی برگزاری آزمون رانندگی نیز آشنا شد و پس از بازگشت به تهران به عنوان سرکاردان فنی نظمیه برای نخستین بار در تهران آزمون رانندگی گرفت و برای نخستین رانندگان تهرانی گواهینامه رانندگی صادر کرد.»
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
با برگزاری نخستین آزمونهای رانندگی در تهران، اولین تصدیقهای رانندگی نیز صادر شد. زمانی میگوید: «نهمین روز از مرداد سال ۱۳۰۸ در تاریخ حمل و نقل خودرویی تهران روز منحصربهفردی است. در این روز «سیفالله خان» به اولین تهرانی تبدیل شد که در پایتخت گواهینامه یا تصدیق رانندگی گرفت.» در این گواهینامه تاریخی که روی آن عنوان «تصدیقنامه» درج شده، آمده است: « «بموجب این ورقه تصدیق مینماید که آقای سیف اله خان از تاریخ ۹ خرداد ماه ۱۳۰۷ تا تاریخ ۹ مرداد ۱۳۰۸ مرتبا با ادامه تحصیلات خود در موسسه اتومبیلرانی، دوره تحصیلات علمی و عملی اتومبیلرانی به اتمام رسانیده و از عهده امتحانات ۳ مرحلهای برآمده است.»
نخستین بانوان تهرانی که موفق به کسب تصدیقنامه شدند نیز در تهران قدیم ماجرای جالبی دارد. «شوکت الملوک جهانبانی» یکی از اولین بانوان تهرانی بود که در سال ۱۳۱۹ تصدیقنامه رانندگی گرفت. همان سال تنها ۴۶ زن تهرانی گواهینامه رانندگی داشتند اما این آمار در سال ۱۳۳۹ به ۴۴۲ نفر رسید.
پس از صدور نخستین گواهینامه رانندگی در تهران، ۱۰ سالی طول کشید تا نخستین آئیننامه راهنمایی و رانندگی به تصویب دادگستری برسد و فرآیند اخذ گواهینامه سر و شکل نظاممندتری به خود بگیرد. در این سال، شهربانی تهران گواهینامههای رانندگی را به صورت دفترچه هفتصفحهای برای متقاضیان صادر کرد تا اینکه در سال ۱۳۴۰ گواهینامه دفترچهای تکبرگ که ۴ سال اعتبار داشت جایگزین آن شد.
کد خبر 848280 برچسبها تاریخ - باستان شناسی محله هویت شهری خبر مهم همشهری محله حمل و نقل شهری